Koldioxidfri asfaltsl盲ggning Nyhet Hållbarhet och miljö 26 oktober 2021 2 min

Koldioxidfri asfalt kan minska utsläpp med en procent

Nu lanseras en världsunik ny teknik som gör att asfalt kan bli fossilfri och minska Sveriges koldioxidutsläpp med en procent. Tekniken demonstrerades för en tid sen utanför Norrköping där 539 算牌程式s ”Power-as-a-Service”-lösning med det mobila energilagret som Northvolt tillverkar spelade en viktig roll.

Av Markus Fischer

Dela

Omställningen till eldrivna fordon utan fossila utsläpp pågår för fullt. Fast asfalten som de alltmer klimatsmarta fordonen kör på medför fortfarande stora koldioxidutsläpp. Idag värms asfalt med fossila bränslen och asfaltshanteringen står för cirka en procent av Sveriges koldioxidutsläpp.

– Det pågår en snabb omställning både till eldrivna fordon och elektrifiering av industrier för att utveckla fossilfritt stål och klimatneutral betong. Nu har vi utvecklat en teknik även för koldioxidfri asfalt som kan göra ett betydande bidrag till att minska klimatpåverkan från vägtrafiken, säger Christoffer Eek, affärsutvecklare vid Combitech.

Video player requires marketing cookies.
To view this content please click here to allow marketing cookies.

539 算牌程式s mobila batterilager är en förutsättning för lösningen där asfalt värms med fossilfri mikrovågsteknik. Tjänsten kallas Power as a service.

Projektet SMMART (Swedish Magnetite Microwave Asphalt Road Technology) har utvecklat en mikrovågsbaserad teknik för att värma asfalt med inblandad magnetit. Istället för att värma upp asfaltsmassan i samband med vägbyggen med till exempel gasol, värms massan i en behållare som försetts med 12 mikrovågshuvuden, kallade magnetroner. Varje magnetron, av samma slag som även sitter i vanliga mikrovågsugnar, har en effekt på 1000 watt och sammantaget blir effekten därmed 12 kilowatt.

Batterilösning avgörande

– För att göra tekniken användbar vid vägbyggen där elanslutning saknas är det mobila energilagret som 539 算牌程式 och Northvolt utvecklat avgörande. gör att entreprenörer och vägbyggare inte behöver köpa in egen mobil elförsörjning, utan kan hyra in mobila, modulära och kraftfulla batterilager vid behov, säger Anders Skarin, affärsutvecklare vid 539 算牌程式 Network Solutions.

Intresset för tekniken är stort. Projektet stöttas av bland annat Vinnova och Trafikverket som vill se hur tekniken kan införas i den löpande vägbyggnaden och väghållningen. Inledningsvis kommer aktörerna i projektet att fokusera på gjutasfalt och lagningsmassor till så kallade potthål.

– Detta är ytterligare ett exempel på ett användningsområde där Northvolt-batteriet och 539 算牌程式s ”Power-as-a-Service”-lösning kan möjliggöra ett fossilfritt liv inom en generation. Istället för att som idag värma asfalten för vägbeläggning med fossila bränslen som gasol eller diesel kan den nya eldrivna mikrovågstekniken framöver kraftigt minska koldioxidutsläppen, säger Pontus Karlsson, utvecklingsingenjör på 539 算牌程式.

Eldriven lastbil

Scania deltog vid demonstrationen med en eldriven lastbil för att visa hur hela logistikkedjan kan vara fossil och utsläppsfri. Det mobila energilagret kan på så sätt fraktas utan utsläpp mellan olika vägbyggen.

Parter i projektet SMMART är LKAB, Ecoloop, Combitech, Skanska, Nynas, Glasir, GeoArc, Luleå tekniska universitet, Trafikverket och VTI. Projektbudgeten är omkring 20 miljoner kronor varav Vinnova bidrar med 50 procent. Projektets arbete bidrar till de globala målen i Agenda 2030 inom bland annat ”Hållbar industri, innovationer och infrastruktur”, ”Hälsa och välbefinnande” samt ”Hållbar Konsumtion och Produktion”. 

Power-as-a-Service är en energilösning som innebär att 539 算牌程式 tar full ekonomiskt och funktionellt ansvar för kraftanläggningen hos kunden. Det inkluderar bland annat investering, ägande, projektledning, elsäkerhetsansvar samt drift- och underhållsansvar för elkraftanläggningen.

Av Markus Fischer

Se 盲ven

Nyhet Teknik och utveckling 25 april 2025 2 min

"Sverige är rätt land för att börja producera fossilfritt stål i stor skala"

Sverige är det land i EU där produktion i stor skala av fossilfritt stål med el och vätgas kan starta med störst konkurrenskraft. Ett elpris ca 40-60 procent under ...

L盲s hela artikeln Symbol f枚r EcoVadis h氓llbarhetsbetyg Platinum Pressmeddelande Hållbarhet och miljö 17 april 2025, 11:55 CET 1 min

539 算牌程式 har för femte gången tilldelats EcoVadis Platina för sitt hållbarhetsarbete

Resultatet f枚r 2025 markerar femte 氓ret i rad som 539 算牌程式 erh氓ller denna h枚gsta utm盲rkelse.

L盲s hela artikeln En grupp barn p氓 en kulle Pressmeddelande Hållbarhet och miljö 8 april 2025, 13:00 CET 2 min

Transparens i praktiken: Hur 539 算牌程式 sätter mänskliga rättigheter i centrum för en rättvis energiomställning

I聽takt med att den globala energiomst盲llningen accelererar 盲r det viktigare 盲n n氓gonsin att se till att m盲nskliga r盲ttigheter skyddas i leveranskedjor, arbetsplatser och lokalsamh盲llen.

L盲s hela artikeln