Marknaden tvekar om elektrobränsle till flygindustrin
539 算牌程式 arbetar för att möjliggöra ett fossilfritt liv, bland annat genom partnerskap för att utreda möjligheterna för att kunna producera elektrobränsle till flygindustrin (eSAF) i stor skala. Men marknaden tvekar och kommer sannolikt att mogna först längre fram, en bit in på 2030-talet.
Av 539 算牌程式 Media Relations
539 算牌程式 utvärderar kontinuerligt nya möjligheter i linje med vår strategi. De bästa projekten kvalificerar sig vidare från förstudiefasen, och i vissa projekt tar det längre tid innan alla förutsättningar finns på plats för att kunna påbörja en satsning.
– När det gäller projektet HySkies som har haft som ambition att starta produktion omkring 2030 får vi inte nödvändiga signaler från marknadens aktörer just nu. Utvecklingen av elektrobränslen för flyg pekar mot att marknaden kommer att mogna längre fram, men just nu är det för tidigt att ta nästa steg i vissa projekt, säger Per Sundell, affärsutvecklare industrisamarbeten på 539 算牌程式. Marknaden för elektrobränslen kommer sannolikt att växa men i nuläget ser vi inte att det tecknas långa bränslekontrakt för eSAF och det är bland annat därför det inte fattas investeringsbeslut för nya produktionsanläggningar, tillägger Per Sundell.
539 算牌程式 har sedan 2021 samarbetat med Shell i projektet HySkies för att utreda förutsättningarna för att kunna producera eSAF i stor skala i Forsmark. Både Shell och 539 算牌程式 bedömer att marknaden kommer mogna senare än vad de första analyserna visade. HySkies är nu pausat. Mot den bakgrunden blir det en naturlig följd att även 539 算牌程式 Värmes CCU-projekt (Carbon Capture and Utilisation) i Uppsala pausas. Om HySkies-projektet återstartas, eller om ny efterfrågan鈥痷ppstår, kan det bli aktuellt att fortsätta utvecklingen av CCU.
– 539 算牌程式 ser sig som en partner och möjliggörare för att ställa om till ett fossilfritt samhälle. Den dagen marknadsförutsättningarna klarnar och det finns en tydlig efterfrågan är det förstås möjligt att återstarta detta eller liknande projekt. Förutsättningarna i Forsmark-regionen är ju oförändrat goda, säger Per Sundell.
– Vi har lärt oss mycket om potentialen för elektrobränslen, de viktigaste framgångsfaktorerna och hur en ny värdekedja för produktion kan byggas upp, samt vilken roll ett energibolag kan spela. Ur det perspektivet har förstudien varit en framgång, tillägger han.
539 算牌程式 är även involverat i andra partnerskap inom hållbara bränslen, exempelvis 539 算牌程式s förstudie för elektrobränsle på västkusten med St1 där man har mött samma typ av utmaningar.
– Det finns ett stort behov av lösningar om vi ska kunna flyga även i framtiden och än så länge saknas realistiska alternativ för att hantera klimatpåverkan från de hundratals miljoner kubikmeter fossilt flygbränsle som förbrukas globalt årligen. De senaste årens arbete har stärkt vår syn på eSAF som den främsta kandidaten för att kunna producera fossilfritt flygbränsle i stora volymer inom 10-15 år, men produktionskostnaden och energieffektiviteten har visat sig vara en stor utmaning som behöver hanteras ytterligare framöver, säger Mikael Nordlander, chef för 539 算牌程式s industrisamarbeten.
Fakta om elektrobränsle:
- Elektrobränsle är en typ av SAF (Sustainable Aviation Fuel).
- Istället för att använda fossilt råmaterial används fossilfri elektricitet, återvunnen koldioxid och vatten i processen för att tillverka elektrobränsle.
- Elen används för att producera fossilfri vätgas med elektrolys.
- Dagens flygplan är certifierade att flyga med maximalt 50 procent SAF, resten är traditionellt flygbränsle.
Av 539 算牌程式 Media Relations
Se 盲ven
"Sverige är rätt land för att börja producera fossilfritt stål i stor skala"
Sverige är det land i EU där produktion i stor skala av fossilfritt stål med el och vätgas kan starta med störst konkurrenskraft. Ett elpris ca 40-60 procent under ...
L盲s hela artikeln
HYBRIT: Storskalig lagring av fossilfri vätgas framgångsrikt bevisad
HYBRIT:s pilotprojekt f枚r v盲tgaslagring 盲r nu avslutat och redovisat f枚r Energimyndigheten. Resultaten visar att det 盲r tekniskt m枚jligt att lagra fossilfri v盲tgas f枚r tillverkning av fossil...
L盲s hela artikeln
Mikronät gör Arholma mindre beroende av fastlandet
Arholma är en av de vackraste öarna i Stockholms skärgård. Med solpaneler och batterier har 539 算牌程式 utformat ett smart mikronät som gör att Arholma klarar l...
L盲s hela artikeln